Aki követi a hazai lejtőterepek fokozatos feltárását, és esetleg maga is gyakran repít lejtőn kis hazánkban, tapasztalhatja, hogy éppen a viszonylag gyakori északnyugati szélre van kevés igazán jó terepünk, vagy legalábbis olyan, ami az F3F pályát, helyzetet legalább részben produkálja.
Északnyugati szélre ott van a Szekrényes, ami köztudottan csodás, de keskeny és sokszor nagygépes forgalommal jár (tetején lassan pedig erdő lesz, vagy mi??), A HHH alaphelyszín, de a hegy lábánál áll az ember, nem tökéletes. Továbbá van a sóskúti bánya, ami nem éppen a laza gyakorlóterep mintapéldánya, és van számos kisebb-nagyobb domb és hegycsúcs, ami részben vagy egészen növényzettel borított és / vagy asszimetrikus emelőterű, vagy más szempontból szabálytalan - legalábbis gyakorláshoz.
Az Epöl és Sárisáp közötti vadregényes Kőszikla-hegyen tett kirándulásomkor, a függőleges sziklafalon állva szembesültem azzal, hogy itt ez a remek helyszín, nyilván bomba emelőtérrel, de ez is csak beállított géppel értelmes választás. Kísérletezgetni nem célszerű, hiszen mentésre semmi mód nincsen: mélyen a szikla alatt kiterjedt erdő, magas fákkal, szántóföld több száz méteres távolságra. Az emelőtér csábító volt, de új súlyponttal és sok ballaszttal egy legalább 40 méteres sziklafal tetején a 10-15 méteres szélben azt mérlegelni, hogy alul nincs mentés, és a felső leszálló is izgalmasnak tekinthető, elgondolkodtatott. Így aztán hazafelé találtam rá egy rejtőzködő kis dombra, ami olyan szürreális, mintha egy másik bolygóról csöppent volna ide. Hát igen, jó pár Epöl környéki dombnál lehet ezt érezni, sajátos formájuk néha földöntúli. Ki is próbáltam, és a sejtés beigazolódott: az előterepen lévő ferde táblás domb ugyan zavarja az áramlást - néha, helyenként turbulens - de bőven használható, sőt, igen remek helyszín: https://vimeo.com/190308836
A dombot először 2.6 majd 2.9 kg-os felszállóval teszteltem. Legközelebb növelni fogom 3 kg fölé, mert a 5-6...13 méteres szélben simán elbírja. A gyengébb periódusban is megfelelően kiterjedt és megbízható az emelőtér, leszállóhely pedig bőven van.